13.04.2011
- Projet Bus Nostalgia #46 : Crankshaft Oil Seal #2 -
Aujourd'hui c'était scéance de tombage de moteur pour trouver l'orgine de cette @#!§#* de fuite d'huile entre le moteur et la boite. Le coupable à vite été trouvé et une fois de plus c'était le joint spy de volant moteur. Deux morceaux s'étaient arrachés de la première lèvre et aller se loger sous la seconde :
Sur des conseils très avisés, j'ai décidé de remonter un joint simple lèvre, moins fragile. J'espère que ce coup-ci ça tiendra plus de 300 km.
Merci Manu pour le coup de main ;-)
20:12 Écrit par Entong dans Général | Lien permanent | Commentaires (10) | Envoyer cette note | Tags : projet bus nostalgia | 
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Commentaires
J'ai fais la même erreur (visible sur mon blog), le SPY n'est pas assez rentré dans le logement et c'est le volant moteur qui bouffe la 1ere lèvre pour la mettre dans la seconde.
regarde bien et tu verra que le joint peut aller + profondément ;-)
Écrit par : Chr!s | 13.04.2011
je te l'avais dit Spy c'est l'anagramme de pisse ! lol!
moi j'en fait 1 par an
Écrit par : tham | 13.04.2011
Je pensais qu'il fallait mettre le joint à fleur du bloc. Bon j'espère qu'en simple lèvre ça suffira ...
Écrit par : Entong | 13.04.2011
Moi aussi je dis: enfoncer le joint spy jusqu'en butée de carter et pas à fleur... que ce soit un simple ou double lèvre.
Et je parle par mauvaise expérience aussi...
Bon remontage
Écrit par : Jérôme | 13.04.2011
Harg, le moteur est déjà remis en place ....
Écrit par : Entong | 14.04.2011
Je viens de le changer aussi sur mon buggy, ça y, plus besoin de "pampers"....
j'ai pas monté le double lèvres sur les conseils de Chris...
Écrit par : 2hot4u | 14.04.2011
Bon ben ça pisse par le spy...
on te verra ce soir à Bonneuil et sans fuite alors?
Écrit par : Pascal "Tatal" | 15.04.2011
Bonneuil peut-être pas mais Ormesson quasi sur ;-)
Écrit par : Entong | 15.04.2011
n'utilisez que des joints spi d'origine VW , c'est la garantie d'avoir du bon matériel , ils sont encore dispo, et le rentrer jusque après le chanfrein du carter... , bonne chance avec les fuites...
Écrit par : stefan | 19.04.2011
Merci pour l'info Stefan, je vais aller faire un tour chez VW ;-)
Écrit par : Entong | 20.04.2011
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